Случай с линейка, транспортираща дете за животоспасяваща операция, предизвика реакция в Петрич. Общинският съвет иска спешен план за преминаване на линейки, нова организация на движението и ускоряване на строителството на АМ „Струма“.
Линейка с малко дете, транспортирано за животоспасяваща операция, е попаднала в задръстване в Кресненското дефиле. За тревожния случай съобщиха общински съветници от Петрич, които настояват държавата да предприеме незабавни мерки за безопасността на пътуващите по един от най-натоварените пътни участъци в България.
На 15 октомври 2026 г. Общинският съвет в Петрич подкрепи с мнозинство декларация с пет конкретни искания, насочени към решаване на транспортните проблеми в Кресненското дефиле и осигуряване на безпрепятствено преминаване на линейки, пожарни автомобили и полиция.
Декларацията е внесена от общинските съветници Станимир Златков и Атанас Ямалиев и е адресирана до министър-председателя, четири министерства, Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) и областния управител на Благоевград.
Линейка с дете попаднала в задръстване по пътя през Кресна
Повод за реакцията е скорошен случай, при който, според вносителите на декларацията, линейка с малко дете, нуждаещо се от животоспасяваща операция, е била блокирана в автомобилна колона.
В публично оповестената информация не се уточняват точната дата на случая, продължителността на забавянето и състоянието на детето.
Ситуацията обаче поставя сериозен въпрос: как автомобил на Спешна помощ може да премине през Кресненското дефиле, когато движението е блокирано от автомобили и тежкотоварни камиони?
Според общинските съветници забавянето на превозните средства със специален режим на движение представлява най-критичния проблем в участъка, защото при медицинска спешност всяка загубена минута може да бъде решаваща.
Какви са петте спешни мерки за Кресненското дефиле?
В подкрепената декларация Общинският съвет в Петрич предлага конкретни действия за ограничаване на риска от нови подобни случаи.
1. Специален план за преминаване на линейки и пожарни
МВР и АПИ трябва незабавно да разработят оперативен протокол за действие при задръствания и инциденти.
Предлага се разполагане на допълнителни постове на „Пътна полиция“, които при необходимост да организират реверсивно пропускане на автомобилите, така че линейките да могат да преминават приоритетно.
Предвижда се и създаване на временни площадки или джобове, където тежкотоварните автомобили да могат да отбиват при спешни медицински случаи.
2. Ускорено изграждане на АМ „Струма“
Общинските съветници настояват Министерският съвет да определи изграждането на цялостното автомагистрално трасе като извънреден държавен приоритет.
Целта е да бъдат ускорени административните процедури, които забавят завършването на магистралата в района на Кресна.
3. Публичен отчет за проекта през Кресненското дефиле
От Министерството на регионалното развитие, Министерството на околната среда и водите и АПИ се иска подробна информация за актуалния правен и технически статус на проекта.
Това включва процедурите по оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС), устройствените планове и изпълнението на пътната карта за автомагистралата.
4. Спешна среща между институции, експерти и общини
Предлага се провеждане на кръгла маса с участието на държавни институции, местната власт, пътни специалисти и екологични организации.
Целта е намирането на устойчиво решение, което едновременно да гарантира безопасното преминаване през района и опазването на природата.
5. Международна експертна помощ
При необходимост се предлага привличане на чуждестранни инженерни специалисти с опит в алпийското и сеизмичното строителство.
За целта могат да бъдат използвани и европейски механизми за техническа помощ.
Кресненското дефиле отново беше блокирано само преди дни
Проблемите с движението по главен път I-1 между Симитли и Кресна продължават да създават сериозни затруднения както за жителите на Югозападна България, така и за международния трафик към Гърция.
На 13 октомври 2026 г. движението през Кресненското дефиле беше временно спряно в двете посоки заради самозапалил се тежкотоварен автомобил в района на гара „Пейо Яворов“.
Инцидентът предизвика километрични задръствания, а шофьорите бяха пренасочвани по обходни маршрути. Движението беше възстановено по-късно същия ден.
Няколко дни по-рано, на 9 октомври, друга катастрофа също доведе до временно затваряне на участъка.
Подобни случаи показват колко уязвимо остава транспортното направление между Симитли и Кресна при инциденти и засилен автомобилен поток.
Какво се случва с АМ „Струма“ през Кресненското дефиле?
На фона на настояването за спешни мерки продължават и процедурите за окончателното изграждане на магистрала „Струма“ в района.
На 1 октомври 2026 г. Министерството на околната среда и водите публикува уведомление за инвестиционно предложение, свързано с цялостното осигуряване на транспортното направление София – Кулата в участъка Симитли – Кресна, извън Кресненското дефиле.
На 8 октомври министерството публикува и официален отговор по предложението на АПИ.
Предвижданите решения са насочени към извеждане на транзитния трафик извън дефилето, но преди реализацията трябва да бъдат изпълнени съответните процедури и изисквания.
Именно затова общинските съветници от Петрич настояват не само за ускоряване на строителството, но и за временни организационни мерки, които да подобрят безопасността още преди завършването на магистралата.
Ще има ли нови ограничения за движението през Кресна?
Към 16 октомври предложените пет мерки представляват искания на Общинския съвет в Петрич, а не вече въведени правила за движение.
Все още няма потвърдена дата за прилагането на предложения специален протокол за преминаване на линейки или за изграждането на допълнителни места за аварийно отбиване на тежкотоварни автомобили.
Следващата стъпка е реакцията на компетентните държавни институции, към които е изпратена декларацията.
За жителите на Петрич, Сандански, Кресна и останалите населени места в Югозападна България въпросът далеч не е само транспортен. Възможността линейка да премине навреме през Кресненското дефиле може да бъде въпрос на човешки живот.
Коментари (0)
Оставете коментар
Моля, коментирайте любезно и по темата.